タクシー業界に転職してみたら意外とアリだった？タクシー転職で失敗しないために重要な考え方

東京では街中でかなりたくさん見かけるタクシー。

それは、誰もがタクシー業界に転職できるという表れともいえるのではないでしょうか。

本来、転職と言えばその分野において即戦力となるスキルやノウハウが必要とされています。

つまり、すぐにでも活躍できるくらいの技術や経験がないと、なかなか採用されないというデメリットがあります。

すべての人が能力を持ったまま、同業種へ転職できたら何の苦労もありません。

しかし、世の中はそううまくいかないものです。

採用する側も、なるべくはやく活躍して利益をだしてほしいと思うため、それすらプレッシャーに感じてしまう可能性もあります。

ですが、タクシーの運転手はどうでしょうか。

まったくの畑違いの仕事をしてきたとしても、受け入れてくれるのがタクシー業界のメリットと言えます。

また、20代ならどこでも転職できてしまいますが、40代以上になると転職自体が鬼門になってしまいます。

応募できる求人数もなくなってしまい、路頭に迷ってしまうことにもなりかねません。

極端な話ではありますが、そんな人たちでもタクシー業界に転職して、定職に就くことができるというわけです。

なぜそのような受け入れができるのか。

それは、タクシー業界全体で研修制度が整っているからにほかなりません。

また、タクシー業界全体で見てもまだまだ人材不足という懸念があります。

つまり、やる気さえあれば未経験であってもタクシー業界へ転職できる可能性が大いにあります。

一般の企業であれば、年齢が高くなればその分の役割や精神的負担も大きくなることでしょう。

それは、役職がつくことで経営側のことも考えなければなりませんし、部署のことや部下のことまでを育て上げなければなりません。

また、災難なことに今では長く働けば一生安泰ということもなくなってきました。

それは、終身雇用制度の崩壊を意味します。

いくら実力があったとしても、年齢を重ねているだけではいずれは厄介者になってしまうでしょう。

なぜなら、今はどの企業もコスト削減に必死だからです。

ですが、タクシー業界はどうでしょうか。

タクシー業界に関して言えば、年齢と経験が高ければ逆に重宝されるというメリットがあります。

経験を積めば積むほど、行き先を指定すれば一発で理解し、最短距離で移動できる。

余裕ができれば乗客と会話もできる。

乗客からすれば、こんな嬉しいことはありません。

これほど経験を能力にできる仕事は、ほかにあまりないのではないでしょうか。

タクシー業界に転職する最大のメリットとして、１番の魅力は歩合制で稼げることではないでしょうか。

歩合制の給料とは、売り上げや勤務日数などに応じて変動する歩合率の計算式から導き出される給料のことです。

例えば、最大歩合率64％の会社の場合、100万円の売り上げを達成すれば給料の総支給額は64万円になります。

また、売り上げと歩合率は比例するため、売り上げが80万だった場合は、歩合率が60％ほどに下がってしまい、給料は48万くらいになります。

これはあくまでも一例ですが、まさにこれが歩合制の醍醐味であり、リスクであることもお忘れなく。

ですから、沢山の乗客を乗せ、売上をどんどん増やすことができれば、サラリーマン以上の年収になる可能性もあります。

しかも売上を増やすための方法は、自分自身で考えることができるため、とてもやりがいのある仕事といえるのではないでしょうか。

それを表すかのように、年収1,000万円越えしたタクシー運転手も存在するようです。

普通のサラリーマンでも、ここまでの年収は大企業であってもなかなか達成できるものではありません。

相当の努力は必要ですが、車と体ひとつでそれだけ稼げる可能性があるということです。

タクシーの運転手になると、さまざまな嬉しいことがあるということをご存知でしたでしょうか。

それは、会社員のように組織に合わせながら働く環境とは、まるで別世界ということです。

なぜなら、タクシーの運転手はたったのひとりで運転するからです。

つまり上司や同僚とのコミュニケーションがなく、自分のペースで仕事ができます。

面倒な人間関係も運転中は一切なく、ただ売上をつくるためだけに集中することができます。

もちろん、どのような乗客にあたるのかは運次第ですが、それもタクシードライバーの楽しみと言えるのではないでしょうか。

例えば、旅行中の学生などを乗せると、かなり頼られること間違いありません。

訪れたことのない場所にきたら、やはりタクシーの運転手はとても頼りになるもの。

おすすめのスポットなどを伝えることができれば、乗客はとても喜ばれます。

逆に、あまり会話したくない場合でも、指定された場所に行くだけでいいわけです。

乗客を乗せ、指定場所に事故なく到着する。

これさえできていれば、無理に会話することもしなくていいです。

ですから、乗客と一緒に楽しみながら仕事をするパターンと、もくもくと仕事をするパターンが自分で選択できるのが、タクシー運転手のメリットではないでしょうか。

タクシー運転手と言えば、朝も昼も夜も駆り出されるというイメージを持たれている人も少なくはありません。

つまり、完全なブラック企業ではないかと思ってしまうわけです。

ですが、タクシー業界ではあまりそのようなことがありません。

勤務時間によっては朝だったり昼だったり、深夜だったりもありますが、24時間働くわけではありません。

1日で働く時間は長くても21時間ですが、その分好きな時に3時間以上の休憩を取ることを会社から義務付けられています。

ですから、しっかり働いて稼ぎ、またそのあとはしっかり休むことでライフワークバランスを考えた生活にすることができます。

もちろん、プライベートを優先したければ休みを多く取り、逆の場合は働きまくって収入を確保するのもいいでしょう。

タクシー業界へ転職する理由として、高収入も狙えることがあげられるのではないでしょうか。

まさに一攫千金を夢見て、タクシー業界へ未経験で転職する人も多く存在しています。

サラリーマンは、いくら働いてもいくら残業しても、固定給で給料が支払われます。

ほとんどの会社ではサービス残業が常態化しており、働けば働く分だけ自分の時間を失ってしまいます。

それでは、大きなストレスになってしまうことにも。

ですが、タクシー運転手は違います。

なぜなら頑張って働いた分だけ、対価として支払われるからです。

つまり、自分の努力次第で給料がどんどん増えていくということです。

これほどやりがいのある職種は、ほかにありますでしょうか。

年齢も性別も関係ない。

50歳だろうが60歳を超えてようが問題ありません。

永遠とタクシーの運転手ができるわけです。

もし接客業が好きなのであれば、つねに体を動かさなければなりません。

スーパーの店員もそう、コンビニの店員もそう。

自分自身が若ければ、全然動くことは可能ですが、年を取ると動きがどうしてもにぶくなってしまいます。

ですから、働ける職種がどんどん狭くなってしまう現実に怯えなければなりません。

しかし、タクシーの運転手はそうではありません。

接客業でありながら、自分自身は運転席へ座って仕事をするため、体力的に消耗することは少ないと言えるでしょう。

これは、年齢が高くなればなるほど大きなメリットへと変わってきます。

極端な話、足腰が弱くなったとしても車の運転さえ正常にできれば、タクシーの運転手としてやっていけます。

タクシーの運転手のすごいところと言えば、指定した場所へ迷わず行けることではないでしょうか。

しかも、マニアックなところを指定したとしても、すぐに理解してくれることも多くあります。
もちろん、タクシーの運転手になりたてのころはナビ頼りになることでしょう。

ですが、ある程度の経験を積むだけで、どこへでもナビなしで到着できてしまいます。

もはや、目をつぶってでもその場所へ到着できるのではないか、と疑わしくなるレベルです。

いくらドライブ好きだったとしても、そこまで道に詳しくなることはそうそうありません。

これは、タクシー運転手の特技と言ってもいいでしょう。

とくに男性であれば、車が好きな人は多いのではないでしょうか。

仕事中に社用車を利用したり、休日には自家用車でドライブに出かけたり。

ですが、タクシー運転手に転職すれば、毎日車の運転をすることができます。

道にも詳しくなり、運転の技術もそうとう磨かれること間違いなし。

また、タクシー会社によっては色々な車種に乗ることもできるでしょう。

タクシー運転手と言えば、クラウンコンフォートやセドリックが一般的でした。

しかし、時代は変わりプリウスやアルファードまでタクシーの車として利用されるようになってきました。

なかには、レクサスLSやメルセデスベンツSクラスなども導入している会社もあるくらいです。

タクシーの運転手は、24時間需要があるサービスです。

お客様がいるところであれば、朝も昼も関係ありません。

つまり、深夜でも働かなければいけないということがあります。

朝の9時に出勤をして、翌朝の5時に帰宅するという勤務時間がどうしても合わないという方にとっては不向きな場合もあります。

もちろん会社の条件次第で勤務時間を選べる会社もありますので、

事前に勤務時間の確認はしっかりしておかないと、入社してから失敗した！ということになりかねないので注意が必要です。

接客業では絶対に避けることのできないもの。

それがお客様とのトラブルやクレームです。

もちろん、自分が悪くなかったとしても、お客様がいきなり怒りだすことも。

たとえば酔っ払いが乗客だった場合。

もうすでに予想はできるはずです。

かなり泥酔しきっているお客さんの場合、目的地を告げてくれればまだいいほうですが、

目的地をを告げずに右だ、左だと言われるパターンは後々問題になることが多いです。

昔はタクシー強盗にあったとか、お客さんに暴力を振るわれた！なんてニュースを目にすることがありましたが、

今では東京のタクシー会社のタクシーのほぼ全ての車両に車内カメラが設置されているので、

タクシー強盗や、暴力を振るわれる等のトラブルはほとんどなくなったと言われております。

車を運転するのであれば、もっとも恐れなければならないこと。

それが事故を起こしてしまうことではないでしょうか。

タクシー運転手でなくても、車のハンドルを持つすべての人が気をつけなければならないことです。

さらに、タクシー運転手は人を乗せて運転しなければならないため、ほかの誰よりも事故を起こしてはいけません。

たったひとつの判断ミスで、大きな事故へとつながり、最悪人の命を奪ってしまう可能性もあります。

そうなれば、二度とハンドルを握ることはできなくなるでしょう。

自分だけは絶対に大丈夫、という過信がとんでもない事故へとつながるという認識を持っておいてください。

事故と同様に、タクシー運転手として気をつけなければならないことがあります。

それが交通違反です。

日本国民であれば、なにをすれば交通違反なのかはある程度理解できるはず。

60キロ制限の道路で80キロ走行をしたり、一方通行なのに逆走してしまったり。

交通違反に関して言えば、自分自身が当たり前のことをしていれば警察に止められることはありません。

自分がプロのタクシードライバーとして認識していれば、問題ないと言ってもいいでしょう。

どの仕事でもそうですが、職種によっては売上ノルマというものが課せられます。

会社として人を雇うということは、それだけ人件費が発生するということです。

つまり、赤字垂れ流しの人材は必要ないわけです。

ノルマというものは、たとえば、1日2万円の売上と決められればそれに向けて達成するために頑張るものです。

ノルマと言うと固くとらえがちですが、目標と言えばどうでしょうか。

目標に向かってしっかり達成することで、基本給とは別で歩合給の期待ができるというわけです。

達成できなければ、それはなぜできなかったのか、

しっかりと考えることができない方は売上を出し続けることは困難でしょう。

タクシーの運転手にもっとも必要なこと。

それは、乗客から指定された場所へスムーズに行けることではないでしょうか。

沢山のタクシーのなかから、自分のタクシーを指名してくれているようなものです。

その気持ちを裏切ってはいけません。

この場所へ行ってくださいと言われて、すいません解りません、ではタクシー運転手として失格です。

もちろん、乗客はほかのタクシーへ乗り換えてしまいますし、売上も確保することができません。

そうならないためにも、いちど行った場所は可能な限り記憶するように努力しましょう。

ナビ頼りもいいですが、経験や記憶がナビのかわりとして活用することで、カッコよさだったり頼りがいのあるタクシー運転手へと印象がかわることでしょう。

タクシー運転手になったからには、お客様は選べません。

道路で手をあげている人がいれば、乗せなければなりません。

それがどんなに性格の悪い乗客だったとしても。

たとえどんなことを言われたとしても、気にせずにいることが重要です。

タクシーはかなりの台数が動いているため、またおなじタクシーに当たることはまれといっても過言ではありません。

つまり、いちどきりの乗客のため、ほんの少しだけ我慢すればいいということです。

車のスピードと同様に、仕事のスピード感も重要です。

売上を少しでも増やすためには、お客様をたくさん乗せることが重要です。

ですからのんびり運転していたり、お客様がいなさそうな場所にいては、売上を伸ばすことはできません。

また、指定場所を最短ルートで行けるようになれば、かなり時間の効率化をはかることも可能でしょう。

タクシー運転手は日本中にたくさん存在しています。

ですから、さまざまな性格の運転手がいることも事実。

とても親切なタクシー運転手もいれば、気分を害するような運転手がいることもあります。

もちろん、前者と後者とでは売上の差がでることは言うまでもありません。

つまり、いかに乗客から信頼されるのかどうか。

誠実さが最大限伝わるのかで、タクシー運転手としての真価が問われるのではないでしょうか。

目配り気配り心配りを、つねに意識しておけば、乗客はとても満足してくれるはずです。

タクシー業界は、まさに究極の接客業です。

なぜなら、狭い空間のなかで乗客を乗せ何十分も同じ空間で過ごすからです。

行き場所だけをを伝えられ、わかりました、だけでは乗客も退屈してしまうもの。

そこで、世間話でもできれば、あっという間に目的地へたどり着けるような感覚になります。

さらに、ためになる話やいい話ができれば乗客から感謝されることもあるでしょう。

感謝されれば、だれでも嬉しいものです。

それが、やりがいになりますし、モチベーションの維持ができるといっても過言ではありません。

ただ、乗客によっては話しかけてほしくないケースもあるため、そのへんの見極めをしっかり行ったうえで対応するようにしましょう。

乗客を乗せずに移動することも多いタクシー運転手。

それは次の乗客を探すためだったり、指定の場所へ戻るために移動することもあるでしょう。

また、待機時間もあわせてあります。

しかしそのあいだは売上が発生しないため、もったいない時間と考えるべきです。

むやみに移動したり停車しては、売上をあげることが難しいことも。

そこで、観察力をアップさせることでそれらマイナス要素を回避することができます。

それはどういうことか。

たとえば、空車時にこのお客様が手を上げそうと思えたとしたらどうでしょうか。

つまり、タクシーに乗りたそうなお客様を事前に察知できるというわけです。

タクシーをずっと眺めていたり、走り去るタクシーを目で追いかけていたり。

また、そわそわしているお客様だと気づくことができれば、だれよりも早く対応することができます。

まさに究極ではありますが、常日頃から人間観察をしておくだけで、観察力がアップすることでしょう。

タクシー業界へ転職して、売上を伸ばすためにはお客様を乗せなければなりません。

つまり、人が多そうなところで営業すれば、それだけ乗客率をアップさせることができます。

そこでおすすめなのが、大きなイベント系の場所へ行くことです。

イベント系は、確実に人が集まります。

さらに、公共交通機関メインの場所だった場合は大きなチャンスへと変わることでしょう。

ですから、どのようなイベントがどこで開催されるのか。

始まりの時間と終わりの時間を把握しておけば、一気に売上をつくれる可能性があります。

タクシー運転手のなかには、昼間から車内で寝ていたりさぼっていたりする場合もあります。

もちろん、体を休めることは重要ですが、休みすぎはよくありません。

そのあいだにも売上をつくれるのは事実です。

ですから、誰よりも仕事を真面目にこなし努力することで、収入にも評価にもしっかり反映されます。

まわりがだらけていれば、それだけチャンスといえるわけです。

自分もまわりと合わせてしまえば、そこまでのタクシー運転手になってしまいます。

自分は違うんだ、という強い意思と強い信念を持っていれば、周りとの差は開く一方で誰も太刀打ちできなくなってしまうほどになることでしょう。

無心で働くことは決して悪いことではありません。

ですが、目的もなく工場のようなルーティンワークになってしまっては、これ以上の成長は望めません。

もちろん収入もです。

仕事ができるひとは、ある共通点があります。

それが、常に物事を考えてどうすれば売上をアップさせることができるのかを、考えています。

毎日運転していれば、何かしら見えてくるはずです。

この時間のこの場所で待機していれば、長距離で稼げる乗客が多いなど。

それらを積み重ねていくことで、だれよりも売上をつくれる優秀なタクシー運転手になれるということです。

東京ではタクシーの需要はとてもあります。

そのため、タクシー会社も東京都内だけで400社ほどあるので慎重に選ばなければいけません。

同じ仕事をするのに、会社によって給料に大きな差があったとしたらどうでしょうか。

また、未経験の場合すぐに売上をつくれるのかが心配になるもの。

そこで、慣れるまで一定の給料を保証してくれる会社を探してみてもいいでしょう。

それでも不安なようであれば、会社説明会に参加することをおすすめします。

インターネットの情報や求人誌だけでは、文字でしか情報が入ってきません。

そこで随時開催されている、会社説明会へ積極的に参加することで、ある程度の不安材料が消えます。

採用条件や、給与面であったり、社内環境や働いている人たちを見ることができれば、かなり安心して入社することができるのではないでしょうか。

本気でタクシー業界へ転職したいのであれば、複数社の会社説明会へ参加して、じっくり検討してみることをおすすめします。